Автоматизированы основные функции работников службы эксплуатации грузового автопарка:

-      составление маршрутов перевозок грузов;

-      формирование и печать наряд приказа на перевозку грузов;

-      выписка путевых листов (4-С, 4-М, 4-П);

-      ведение карточки выдачи-приема путевых листов и учета работы автомобиля;

-      учет расходования бланков путевых листов подотчетными лицами;

-      контроль своевременности сдачи путевых листов;

-      контроль "цепочки" показаний спидометра и остатков автомобильного топлива;

-      контроль за соблюдением водителями графика возврата из рейса;

-      контроль за возвратом автомобиля из командировки;

-      накопление информации с выписанных путевых листов для последующей их обработки в комплекте с ТТН, без повторного ввода документов (стыковка с комплексом задач по обработке путевых листов и ТТН).

Применение комплекса задач возможно во всех автотранспортных предприятиях, как отрасли автотранспорта общего пользования, так и других отраслей, т.к. выписываются документы типовых междуведомственных форм. Предусмотрена оперативная настройка печати бланков путевых листов для разных типографских тиражей, не требующая корректировки программы.

В процессе работы выдается информация на мониторе и принтере. Архивное хранение информации осуществляется по желанию пользователя, как на диске, так и в распечатке.

Используется нормативно-справочная информация по работающим и подвижному составу. Работы ведутся в рамках каждой колонны.

Автоматизация указанных функций позволяет сократить трудоемкость работ в службе эксплуатации грузового парка за счет многократного использования введенной информации, хранящейся в компьютере, а простота приемов работы способствует быстрому внедрению комплекса и не требует специальной квалификации пользователя.

Пользователи обеспечиваются эксплуатационной документацией, при внедрении осуществляется адаптация к условиям работы парка.